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操作卷揚(yáng)機(jī)可以設(shè)置多少個(gè)導(dǎo)向滑輪

發(fā)布時(shí)間:2023-02-10 人氣:184 來源:冠航機(jī)械

卷揚(yáng)機(jī)作為吊裝機(jī)械曾經(jīng)為重大設(shè)備吊裝出過大力,現(xiàn)在由于大型起重機(jī)械和液壓起重推進(jìn)器配置越來越普遍,卷揚(yáng)機(jī)用的越來越少,用的越來越少,也就會(huì)用的人越來越少,出現(xiàn)的非標(biāo)準(zhǔn)使用問題也就越來越多,現(xiàn)在就將卷揚(yáng)機(jī)基本的標(biāo)準(zhǔn)使用簡單講一下。

1、可以設(shè)置多少個(gè)導(dǎo)向滑輪?

可以根據(jù)吊裝需要設(shè)置多個(gè)導(dǎo)向滑輪,但是從安全的角度,導(dǎo)向滑輪越少越好,一個(gè)導(dǎo)向滑輪最好,越簡單越安全。

2、需要安裝或搭設(shè)卷揚(yáng)機(jī)防護(hù)棚,主要是對(duì)操作人員和卷揚(yáng)機(jī)起到防砸、防雨、防曬等的防護(hù)作用。

3、(導(dǎo)向滑輪)需要配置非吊鉤、非開口滑子才行,這是因?yàn)轭l繁的卷揚(yáng)機(jī)起落走繩,迎門滑子起落過程極易脫鉤或脫繩,使用環(huán)式吊鉤和閉合式滑子就對(duì)了。

4、將卷揚(yáng)機(jī)走繩末端“死繩端”用卡環(huán)鎖在滑輪上,對(duì)滑輪施加外力更是不允許,也是在重力下造成滑輪破碎割斷走繩的隱患之一。

5、起重指揮指揮卷揚(yáng)機(jī)啟動(dòng)走繩受力拉緊后停止起升,要親自檢查卷揚(yáng)機(jī)走繩,如果是高空長距離吊裝作業(yè),要安排其他起重工分段檢查各個(gè)滑輪和走繩狀態(tài),走繩不得與其它物件接觸。

6、使用前應(yīng)檢查滑輪的輪槽、輪軸、夾板、吊鉤等各部件,不得有裂縫和損傷,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,潤滑自如。

7、檢查定滑輪組與動(dòng)滑輪組輪與輪對(duì)正,不可偏,一旦偏了,兩滑輪組接近時(shí),因?yàn)榛單磳?duì)正,走繩會(huì)將滑輪別斷導(dǎo)致斷繩墜落事故。

8、卷揚(yáng)機(jī)到迎門滑輪的距離不得小于卷揚(yáng)機(jī)滾筒長度的20倍,步量至少20大步。


 

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